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目前用于鉆碳碳復(fù)合材料的鉆頭有PCD嵌入式鉆頭和金剛石涂層鉆頭(右圖),其中常用的是CDW302作為PCD鉆頭(左圖)。CDW302鉆孔復(fù)合材料工藝穩(wěn)定,產(chǎn)熱少。更好的孔質(zhì)量、精度和表面粗糙度。
而且大多數(shù)熱固性復(fù)合材料層壓板鉆孔后會收縮,所以在精加工時要考慮一定的余量,即鉆頭尺寸要比孔尺寸稍大,鉆孔時最好用墊板,避免邊緣脫層和外層撕裂。此外,鉆頭必須保持鋒利,必須采用快速清除鉆屑和盡量降低工件溫升的技術(shù)。
CDW302 PCD刀具加工碳/碳復(fù)合材料的優(yōu)勢
1)數(shù)控銑削
銑削是復(fù)合材料加工中最廣泛使用的方法。例如,尺寸大、外壁厚的復(fù)合材料零件(尤其是噴氣發(fā)動機的殼體)需要大量的側(cè)銑和端面銑,孔的加工通常涉及銑削。
復(fù)合材料通常用CDW302 PCD銑刀或涂層銑刀銑削。對于較小的銑刀,PCD刃口焊接困難,故障率很高。這時,選擇金剛石涂層銑刀。CDW302由2μm和25μm混合粒度制成,具有優(yōu)異的耐磨性、切削刃強度和切削刃質(zhì)量。其良好的韌性和高耐磨性保證了復(fù)合材料零件的加工質(zhì)量。
2)鉆孔。
鉆孔通常是復(fù)合材料零件的真正挑戰(zhàn)。在金屬零件上鉆孔時,只需去除工件材料并清潔孔即可。但是,鉆復(fù)合材料就不一樣了。在多層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料上鉆孔時,鉆頭可能會推動每一層材料,并在出口側(cè)造成不可接受的分層、開裂等缺陷。當使用標準金屬切削鉆頭鉆復(fù)合工件時,復(fù)合工件的鉆孔會被撕裂。因此,鉆碳-碳復(fù)合材料通常需要使用特制的特殊鉆頭。
3)車削
車削是一種非常常見的基本加工方法,通常適用于圓柱面預(yù)定公差的實現(xiàn)。在車削過程中,切削速度、切削深度、切削速度和刀具性能都會影響復(fù)合材料零件的表面質(zhì)量。
CDW302的材質(zhì)是硬質(zhì)合金,只有切削刃是金剛石的。焊接牢固,不會造成脫焊,耐磨性好,耐沖擊,切割性能穩(wěn)定。車削工藝廣泛應(yīng)用于碳-碳復(fù)合材料坩堝零件。